อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า (EV) คาดว่าจะมียอดขายเพิ่มขึ้นในปีนี้ เนื่องจากเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ได้รับการปรับปรุง ฟีเจอร์ขั้นสูง ราคาที่จับต้องได้ และสถานีชาร์จที่มากขึ้น แม้ว่าปัจจัยเหล่านี้น่าจะเป็นประโยชน์ต่อหุ้น EV ส่วนใหญ่แต่หุ้นของหุ้นไม่กี่ตัวก็ซื้อขายด้วยมูลค่าที่สูง แม้ว่าบริษัทของพวกเขาจะมีแนวโน้มการเติบโตที่ค่อนข้างอ่อนแอก็ตาม ต่อไปนี้คือสามตัวอย่าง: เราคิดว่า Lucid Group (LCID),
Fisker (FSR) และ Nikola (NKLA) ดูมีมูลค่าสูงเกินไปอย่างมาก
ที่ระดับราคาปัจจุบันของพวกเขา แม้ว่าหลังจากประสบปัญหาการขายออกเมื่อเร็วๆ นี้ ดังนั้นตอนนี้ควรหลีกเลี่ยงหุ้นเหล่านี้ ขอหารือ.
shutterstock.com – ข่าวหุ้น
นักวิเคราะห์คาดว่าปี 2565 จะเป็นปีที่ยิ่งใหญ่อีกปีสำหรับอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ด้วยการเปิดตัวโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จอย่างรวดเร็วและมาตรการของรัฐบาลเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน นอกจากนี้ ผู้ผลิตรถยนต์กำลังลงทุนเพิ่มขึ้นในการผลิต EV เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับ EV เนื่องจากประสิทธิภาพสูงและค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นประจำที่ไม่แพง ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกคาดว่าจะทะลุ 10.5 ล้านคันในปีนี้
นอกจากนี้ ผู้ผลิตรถยนต์ยังต้องทำให้ลูกค้าประหลาดใจด้วยตัวเลือกรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ 58 รุ่นซึ่งคาดว่าจะเปิดตัวในปีนี้ด้วยการออกแบบและคุณสมบัติที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกคาดว่าจะสูงถึง 812.89 พันล้านดอลลาร์ภายในปี 2571 โดยมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปี 19.8%
อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่บริษัทรถยนต์ไฟฟ้าทุกบริษัทที่คาดว่าจะได้รับประโยชน์จากกระแสลมแรงของอุตสาหกรรม แม้ว่าราคาจะลดลงเมื่อเร็ว ๆ นี้ แต่หุ้นของ Lucid Group, Inc. ( LCID ), Fisker Inc. ( FSR ) และ Nikola Corporation ( NKLA ) กำลังซื้อขายที่ระดับราคาที่ไม่สอดคล้องกับแนวโน้มการเติบโตที่เยือกเย็น ดังนั้นเราจึงคิดว่าควรหลีกเลี่ยงหุ้นที่มีมูลค่าสูงเกินไปในตอนนี้
คลิกที่นี่เพื่อดูรายงานอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าประจำปี 2565
ลูซิด กรุ๊ป อิงค์ ( แอลซีดี )
LCID ในนวร์ก แคลิฟอร์เนียเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) บริษัทออกแบบ วิศวกร และสร้างรถยนต์ไฟฟ้า ระบบส่งกำลัง EV และระบบแบตเตอรี่ แอปพลิเคชั่น Lucid มอบประสบการณ์ในรถยนต์ LCID ยังมี Air Dream Edition, Air Grand Touring, Air Touring และ Air Pure
เมื่อเดือนที่แล้ว สำนักงานกฎหมาย Schall ซึ่งเป็นบริษัทฟ้องร้องสิทธิ
ผู้ถือหุ้นระดับประเทศ ได้เริ่มสอบสวนการเรียกร้องในนามของนักลงทุนของ LCID เกี่ยวกับการละเมิดกฎหมายหลักทรัพย์ที่ถูกกล่าวหา การสืบสวนมุ่งเน้นไปที่ว่า LCID ออกแถลงการณ์ที่เป็นเท็จและทำให้เข้าใจผิดและไม่สามารถเปิดเผยข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับนักลงทุนได้หรือไม่ หากสำนักงานกฎหมายแจ้งข้อค้นพบเชิงลบ อาจส่งผลเสียต่อความเชื่อมั่นของนักลงทุน
สำหรับไตรมาสที่สาม สิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน 2021 รายได้ของ LCID ลดลง 30.5% เมื่อเทียบเป็นรายปี เหลือ 232,000 ดอลลาร์ กำไรขั้นต้นติดลบของบริษัทเพิ่มขึ้น 1,022.9% จากมูลค่าปีที่แล้วเป็น 3.09 ล้านดอลลาร์ และค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน ทั้งหมด เพิ่มขึ้น 205.2% จากไตรมาสเดียวกันของปีก่อนเป็น 493.96 ล้านดอลลาร์ นอกจากนี้ บริษัทยังขาดทุนจากการดำเนินงานเพิ่มขึ้น 206.6% เมื่อเทียบเป็นรายปี เป็น 497.05 ล้านดอลลาร์
กำไรต่อหุ้นของ LCID คาดว่าจะลดลงในอัตรา 38.7% ต่อปีในอีก 5 ปีข้างหน้า
ในแง่ของ Forward Price/Book ปัจจุบัน LCID มีการซื้อขายอยู่ที่ 13.04x ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยอุตสาหกรรม 3x ถึง 334% นอกจากนี้ ในแง่ของราคา/การขายล่วงหน้า ปัจจุบัน LCID มีการซื้อขายที่ 820.11x ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยอุตสาหกรรม 1.08x อย่างมาก หุ้นได้ลดลง 8.4% ในช่วงห้าวันทำการที่ผ่านมา
ไม่น่าแปลกใจเลยที่ LCID จะมีคะแนน F โดยรวม ซึ่งเท่ากับยอดขายที่แข็งแกร่งในระบบคะแนน POWR ของเรา POWR Ratings ประเมินหุ้นตามปัจจัยที่แตกต่างกัน 118 รายการ โดยแต่ละปัจจัยมีน้ำหนักของตัวเอง นอกจากนี้ หุ้นยังมีเกรด F สำหรับมูลค่า คุณภาพ และความมั่นคง
คลิกที่นี่เพื่อดูคะแนน POWR เพิ่มเติมสำหรับ LCID (โมเมนตัม ความเชื่อมั่น และการเติบโต) LCID อยู่ในอันดับที่ 63 จาก 69 หุ้นในอุตสาหกรรมผู้ผลิตรถยนต์และยานพาหนะ ที่ได้รับการจัดอันดับ F
ฟิสเกอร์ อิงค์ ( FSR )
FSR ก่อตั้งขึ้นในปี 2559 ในแมนฮัตตันบีช รัฐแคลิฟอร์เนียออกแบบ พัฒนา ผลิต และจำหน่ายยานยนต์ไฟฟ้า พื้นที่สีขาว มูลค่า; และเบี้ยประกันภัยแบบอนุรักษ์นิยมคือส่วนของ FSR บริษัทนำเสนอ Fisker Flexible Platform Agnostic Design (FF-PAD) เพื่อออกแบบและพัฒนายานพาหนะจากแพลตฟอร์ม EV
เครดิต : สล็อตแตกหนัก / เว็บสล็อต
